Najít ty nejlepší reproduktory do auta není zrovna nejjednodušší. Skvělá sada reproduktorů však může revolučním způsobem změnit váš zážitek z jízdy, a proto je nezbytné znát své možnosti. Jedním z klíčových kroků při výběru reproduktorů je pochopení rozdílu mezi koaxiálními a komponentními reproduktory.
KLÍČOVÉ DŮSLEDKY:
- Koaxiální reproduktory do automobilu zahrnují výškové, středové a nízkofrekvenční zvukové pásmo do jednoho kompaktního celku.
- Komponentní reproduktorová soustava se skládá ze samostatných výškových a středových/výškových reproduktorů.
- Běžným typem továrních reproduktorů, které se standardně dodávají do automobilů, jsou koaxiální reproduktory, protože šetří místo a jejich výroba je levnější.
Pokud si stále nejste jisti, co hledáte, podívejte se na našeho průvodce nejlepšími reproduktory 6,5, kde najdete další možnosti.
Tip pro zasvěcené
Komponentní audio reproduktory se obvykle dodávají s kvalitnějšími materiály, jako je lepší kužel wooferu a kopulovité výškové reproduktory.
Rozdíl mezi koaxiálními a komponentními reproduktory
Koaxiální reproduktory jsou v automobilech mnohem běžnější než komponentní reproduktory. Důvodem je to, že se jedná o plnohodnotné reproduktory, což znamená, že v sobě mají jak středový reproduktor, tak i woofer a tweeter zabalené do jednoho celku.
Komponentní reproduktory naproti tomu nejsou přesně reproduktory. Jsou to naopak systémy reproduktorů. Komponentní reproduktorový systém se dodává s jednotlivými středotónovými reproduktory, výškovými reproduktory a woofery.
Debatuje se tedy o tom, co je lepší: instalace celého systému samostatných reproduktorů nebo komba, které poskytuje jednotlivé komponenty jednotlivých reproduktorů. A pokud jste si promysleli své možnosti a chcete vynechat dráty, můžete se podívat na náš článek o nejlepších bezdrátových reproduktorech.
Všeobecný zvuk
Všeobecná moudrost říká, že koaxiální reproduktory, ačkoli jsou stále schopny produkovat slušnou kvalitu, nejsou dobré pro vytvoření plného čistého zvuku. Je tedy logické, že komponentní systémy vytvářejí lepší zvuk díky oddělení jednotlivých typů reproduktorů.
Existují však kvalitní koaxiální reproduktory, které jsou schopny vytvořit vynikající zvuk. Jen je vždy pravděpodobnější, že komponentní systém bude produkovat lepší výsledky. Pokud jste se také nedávno pokoušeli poslouchat své oblíbené skladby na telefonu a zjistili jste, že není žádný zvuk, přečtěte si, proč nefunguje zvuk iPhonu.
Požadavky na prostor
Komponentní reproduktory vždy vyžadují více místa, což může být problém u menších automobilů. Přestože komponentní reproduktory mají často lepší zvuk, mnoho automobilů nemá ve dveřích dostatek místa pro umístění různých typů reproduktorů. Kvůli tomuto omezení budete možná muset vytvořit otvory nebo držáky pro další komponentní reproduktory.
Koaxiální reproduktory jsou součástí výbavy většiny automobilů a jsou konstruovány tak, aby šetřily místem. Pokud tedy máte vůz s omezeným prostorem pro reproduktory, budou koaxiální reproduktory pravděpodobně nejlepší volbou.
Instalace
Protože většina sériových reproduktorů je koaxiálních, je instalace koaxiálních reproduktorů obvykle snadná. Stačí odpojit kabely od svorek starých reproduktorů a znovu je připojit k novým. U komponentních reproduktorů je však nutné nainstalovat nový externí křížový systém. Další informace o nastavení reproduktorů najdete v našem článku o 4pásmových a 2pásmových reproduktorech.
Upozornění
Komponentní reproduktory vyžadují více místa, což ztěžuje jejich instalaci.
Dostupnost
Cena je dalším velkým rozdílem mezi koaxiálními a komponentními reproduktory. Slušné koaxiální reproduktory seženete již od zhruba 20 dolarů, zatímco ceny komponentních reproduktorů začínají na zhruba 100 dolarech.
Zdroje: gadgetreview.com, Unsplash.com